深度了解通過NASA的銅合金材料開發(fā)“內(nèi)衣外穿”的Aerospike火箭發(fā)動機
3D打印使得不少的原有的復(fù)雜的設(shè)計重新“復(fù)興“起來。在“復(fù)興號”這趟列車上,有一個設(shè)計是內(nèi)衣外穿”的Aerospike火箭發(fā)動機,在這方面,西班牙初創(chuàng)公司 Pangea Aerospace 和 Aenium Engineering 正在通過3D打印技術(shù)將這一復(fù)雜的設(shè)計復(fù)興,用于商業(yè)用途。
大幅提升金屬3D打印的經(jīng)濟性
Pangea Aerospace 和 Aenium Engineering正在打造在歐洲開發(fā)和工業(yè)化先進 3D 打印航天推進系統(tǒng)的特殊能力,這個系統(tǒng)由 NASA 開發(fā)的名為 GRCop-42 的創(chuàng)新銅合金材料制成。通過此次合作,Pangea 將在 2021 年第三季度測試其首款基于 GRCop-42 材料的 Aerospike 火箭發(fā)動機,由于其更高的效率、可重復(fù)使用性、極低的成本和快速制造能力,預(yù)計將改變航天領(lǐng)域的推進技術(shù)水平。
block 革命性方法開啟新機遇
Pangea_Rocket_2用于火箭的 Aerospike 推進器
與傳統(tǒng)的火箭發(fā)動機不同,Aerospike發(fā)動機的特點是鐘形噴嘴可以壓縮膨脹的氣體,基本的形狀是鐘形內(nèi)外翻轉(zhuǎn)的形狀,我們將其昵稱為“內(nèi)衣外穿”。
Aerospike發(fā)動機可在廣泛的高度范圍內(nèi)保持其空氣動力學(xué)效率。屬于高度補償噴嘴發(fā)動機類。具有Aerospike發(fā)動機的火箭在低空下使用25-30%的燃料,其中大多數(shù)任務(wù)對于推力都是大的需求。不過歷史上制造Aerospike發(fā)動機具有一系列相關(guān)的工程困難:冷卻、重量和制造成本。然而,通過今天的 3D 打印技術(shù)和新材料,如 GRCop-42,可以用很少的成本和時間構(gòu)建功能性和經(jīng)濟上可行的 Aerospike 發(fā)動機。
Pangea_Rocket_CopperGRCop-42 銅合金材料的 Aerospike 噴嘴
事實上,GRCop-42 合金是能夠解決 Aerospike 噴嘴火箭發(fā)動機熱挑戰(zhàn)的關(guān)鍵解決方案之一。該材料初于 2019 年由 NASA 研究人員團隊開發(fā),作為粉末床熔化金屬3D打印的原料,在惡劣環(huán)境中表現(xiàn)出無與倫比的卓越熱機械性能。NASA航天局已經(jīng)使用金屬粉末來生產(chǎn)和測試接近完全致密的 3D 打印部件,例如燃燒室襯里和燃料噴射器。
block 顯著增加火箭載荷
通過集成增材制造 (AM)、復(fù)雜的后處理和銅合金材料GRCop-42的綜合優(yōu)勢,Pangea 和 Aenium 現(xiàn)在可以為歐洲航空航天市場開發(fā)和商業(yè)化推進系統(tǒng),讓不斷增長的航天工業(yè)中的更多初創(chuàng)公司獲得先進的推進解決方案。他們目前開發(fā)的發(fā)動機的效率比傳統(tǒng)生產(chǎn)的發(fā)動機高 15%,從而可以顯著增加任何運載火箭的有效載荷。此外,由于 3D 打印的優(yōu)勢,這種Aerospike發(fā)動機可以僅由兩大零件組成,并且可以重復(fù)使用至少 10 次。
Pangea 目前正在制造該發(fā)動機的演示器DemoP1,這是一種液氧和甲烷氣頂發(fā)動機演示器,旨在表征和驗證未來氣頂發(fā)展的幾項關(guān)鍵使能技術(shù),包括使用甲烷作為燃料,一旦投入使用,這種太空推進系統(tǒng)將成為小型衛(wèi)星、深空任務(wù)和著陸器的理想選擇。得益于此次合作,Pangea 已經(jīng)開始對其更大的、可商用的 Aerospike 發(fā)動機及其子系統(tǒng)進行初步設(shè)計。未來,這家公司計劃使用相同的技術(shù)開發(fā)可重復(fù)使用的微型發(fā)射器,設(shè)計用于承載高達 350 公斤的有效載荷,通常用于小型商業(yè)或?qū)嶒炐l(wèi)星。
為下一代運載火箭創(chuàng)造技術(shù)的商業(yè)競賽是的許多企業(yè)通過 3D 打印來構(gòu)建復(fù)雜的零件,與數(shù)百家致力于推動離地體驗的技術(shù)的太空初創(chuàng)公司中的許多一樣,Pangea 仍在開發(fā)其產(chǎn)品。現(xiàn)階段競爭激烈,很多公司都在追求小型運載火箭、衛(wèi)星和火箭發(fā)動機。
“ 3D打印技術(shù)已成為火箭制造過程中的中流砥柱技術(shù),” 3D打印技術(shù)正在催生火箭制造的新賽道,不過Kitty認為,這條賽道上隨著越來越多的新加入者,競爭會愈發(fā)激烈,終的贏家不僅要有核心的設(shè)計實力,還需要多點建立競爭壁壘,譬如在設(shè)備端從設(shè)備開發(fā)商和材料開發(fā)商借力,通過開發(fā)特殊的火箭制造3D打印設(shè)備及特殊的材料進一步拉高技術(shù)與制造壁壘,同時還需要搭建軟件實力,將數(shù)據(jù)流中的價值提取出來,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為企業(yè)前進的動力“燃料”。
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